یکسان‌سازی سهمیه بنزین در گستره ۵۰ درجه تا منفی ۲۰؛ آیا عدالت بدون ضریب اقلیمی ممکن است؟ جنوبی ها قربانی تصمیمات اشتباه!!!

به گزارش «همکارنفتی» – در حالی که خودروهای داخلی در هوای عادی بین ۱۰ تا ۱۲ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کنند، روشن بودن مداوم کولر در گرمای بالای ۵۰ درجه جنوب، این رقم را تا ۱۴ لیتر افزایش می‌دهد. با این حال، سهمیه بنزین یارانه‌ای در جنوب و شمال کشور کاملاً یکسان است.

بر اساس استانداردهای بین‌المللی، روشن بودن کولر خودرو در هوای گرم، مصرف سوخت را بین ۱۵ تا ۲۵ درصد افزایش می‌دهد. در خودروهای داخلی که از راندمان پایین موتور و سیستم خنک‌کاری ضعیفی رنج می‌برند، این افزایش در دمای بالای ۴۵ درجه به ۳۰ درصد هم می‌رسد. یعنی خودرویی که در هوای معتدل ۱۰ لیتر مصرف می‌کند، در گرمای جنوب با کولر دائمی، به راحتی به ۱۳ تا ۱۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.

حالا سهمیه ۶۰ لیتری بنزین برای خودروهای شخصی را در نظر بگیرید: یک خانواده جنوبی با کولر همیشه روشن، حداکثر ۴۵۰ کیلومتر می‌تواند با این سهمیه براند. یعنی فقط رفت و آمد روزانه به محل کار و مدرسه در یک شهر متوسط، سهمیه را در کمتر از ۱۰ روز به پایان می‌رساند. اما در مناطق معتدل یا کوهستانی، همان خودرو بدون کولر تا ۶۰۰ کیلومتر یا بیشتر راه می‌رود.

نتیجه چه می‌شود؟ خانواده جنوبی یا باید هفته‌های آخر ماه از تردد بزند یا بنزین آزاد ۳۰۰۰ تومانی یا ۵۰۰۰ هزار تومانی بخرد. *رانندگان تاکسی و استیجاری هم که سر خط قرمزند؛ آنها سهمیه خود را در هفته اول ماه تمام می‌کنند.*

*خبرگزاری همکارنفتی از مسئولان می‌پرسد: آیا وقت آن نرسیده که «ضریب کولر» و «دمای منطقه» وارد فرمول محاسبه سهمیه بنزین شود؟ عدالت یعنی برابری عددی یا تأمین نیاز واقعی مردم در اقلیم‌های متفاوت؟